Es läuft rund auf der „neuen“ Hüttenstraße: Strecke wieder für den Verkehr freigegeben

Es läuft rund auf der „neuen“ Hüttenstraße: Strecke wieder für den Verkehr freigegeben

Olsberg: Es läuft wieder rund auf der „neuen Hüttenstraße“: Am heutigen Freitag wurde der 2. – und letzte – Bauabschnitt des Gemeinschaftsprojektes der Stadt Olsberg und des Landesbetriebs Straßen.NRW als Baulastträger der Landstraße für den Verkehr freigegeben. Sowohl zeitlich wie auch finanziell bewegt sich die Maßnahme damit voll im geplanten Rahmen.

Im Beisein von Projektbeteiligten, Vertretern der Firma Olsberg, Straßen.NRW und Anliegern öffnete Bürgermeister Wolfgang Fischer die wichtige Straßenverbindung. Mit dem 2. Bauabschnitt ist in diesem Jahr ein rund 200 Meter langer Straßenabschnitt komplett erneuert worden, nachdem bereits im Vorjahr rund 450 Meter der Hüttenstraße saniert und umgestaltet worden waren.

Für alle Verkehrsteilnehmer ergibt sich so ein deutliches Plus an Komfort und Sicherheit. Autofahrer können sich auf der früheren „Schlagloch-Strecke“ auf über eine ganz neue, ebene Fahrbahn freuen. Auf beiden Seiten der 7,75 Meter breiten Fahrbahnen gibt es ab sofort breitere, durchgehende Gehwege, zudem werden an den Rändern der Fahrbahnen noch Angebotsstreifen für Radfahrer markiert. Und auch Kanalisation und Versorgungsleitungen für Trinkwasser und Strom wurden erneuert. Dies gilt ebenso für die Straßenbeleuchtung, die dabei komplett auf moderne und energiesparsame LED-Technik umgestellt worden ist. Insgesamt ergebe sich so eine bessere Ausleuchtung, erläutert Jan Tillmann, Bauleiter der Stadt Olsberg: „Gerade für Fußgänger oder Radfahrer bietet sich so ein Stück weit mehr Verkehrssicherheit.“

Besonders würdigt Jan Tillmann die hervorragende Abstimmung mit der Firma Olsberg – schließlich lag ein Teil der Baustelle direkt vor den Toren des Traditionsunternehmens: „Die Zusammenarbeit war sehr unkompliziert.“

Mit der Freigabe der Hüttenstraße entfallen nun die Umleitungen sowohl für den innerstädtischen wie auch für den Fernverkehr. Dennoch gehen an dieser Stelle die Arbeiten weiter: Nachdem im Hang zu den weiter oben liegenden Straßen Kirchstraße, Tannenköpfchen und Lingelscheid neue Stützmauern, Gabionenwände und Böschungen angelegt worden sind, wird nun eine gemeinsame neue Anbindung für die drei Straßen an die Hüttenstraße geschaffen. Die bisherigen drei Einmündungen werden dabei zu einer einzigen zusammengefasst – diese wird den Anliegern künftig in der Verbindung zur Hüttenstraße mehr Komfort und Verkehrssicherheit bieten. Voraussichtlich im Herbst sollen diese Arbeiten abgeschlossen sein.

Umgesetzt wird das Projekt in Zusammenarbeit von der Stadt Olsberg und dem Landesbetrieb Straßen.NRW als Baulastträger. Die Kosten liegen bei rund drei Millionen Euro. Davon trägt Straßen.NRW etwa 1,5 Millionen Euro für die Arbeiten im Bereich der Fahrbahn. Das Abwasserwerk der Stadt Olsberg und weitere Versorgungsträger beteiligen sich mit rund 500.000 Euro an der Erneuerung der Kanalisation und mehrerer Versorgungsleitungen. Für die Arbeiten an Gehwegen und die neue Anbindung der Nebenstraßen investiert die Stadt Olsberg etwa eine Million Euro.

Bürgermeister Wolfgang Fischer dankte allen Projektbeteiligten für die Zusammenarbeit – und ebenso den Anliegern der innerstädtischen Umleitungsstrecken für ihr Verständnis. Während der Bauphasen hätten sie mit spürbar mehr Verkehr vor der eigenen Haustür klarkommen müssen. Am Ende profitierten nun alle Verkehrsteilnehmer vom Ergebnis des Großprojektes. An den Umleitungsstrecken sollen nun Schäden, die durch die verstärkte Nutzung aufgetreten sind, beseitigt werden. So werden Banketten und Teile der Asphaltabdeckung erneuert. Bis Ende des Jahres sollen diese Arbeiten abgeschlossen sein.

___________________________

Bild: Es läuft wieder rund auf der „neuen Hüttenstraße“: Am heutigen Freitag wurde der 2. – und letzte – Bauabschnitt des Gemeinschaftsprojektes der Stadt Olsberg und des Landesbetriebs Straßen.NRW als Baulastträger der Landstraße für den Verkehr freigegeben.
Quelle: Stadt Olsberg
Fotocredits: Stadt Olsberg